ग्यास वसन्तको लागि कुन विवरणहरू निर्धारण गर्न आवश्यक छ?

1. पछाडि काज शाफ्ट केन्द्र स्थिति पुष्टि गर्नुहोस्

पूरा डाटा टेलगेट अटोमोबाइलको लागि एयर स्प्रिङको स्थापना डिजाइन अघि प्रमाणित गरिनु पर्छ। पक्का गर्नुहोस् कि पछाडिको ढोकाको दुई टिकाहरू समाक्षीय छन् कि छैनन्; ह्याच ढोकाले काज अक्षको साथ घुमाउने सम्पूर्ण प्रक्रियाको क्रममा गाडीको शरीरको वरपरको क्षेत्रमा हस्तक्षेप गर्छ कि गर्दैन: अटोमोबाइल ग्यास वसन्त स्थापनाठाउँ पूर्ण रूपमा आरक्षित छ कि छैन।

2. पछाडिको ढोकाको कुल द्रव्यमान र द्रव्यमानको केन्द्रको स्थिति निर्धारण गर्नुहोस्

पछाडिको ढोकाको कुल द्रव्यमान धातु र गैर-धातु सामग्रीबाट बनेका धेरै घटकहरूको योगफल हो। ब्याक शीट मेटल पार्ट्स, गिलास, रियर वाइपर सिस्टम, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प र ट्रिम प्यानल, रियर लाइसेन्स प्लेट, पछाडि [लक र पछाडिको ढोका ट्रिम प्यानल, इत्यादि सहित। भागहरूको घनत्व, तौल र सेन्ट्रोइड समन्वय बिन्दु जान्नको आधारमा। स्वचालित रूपमा गणना गर्न सकिन्छ।

3. पछाडिको ढोकामा ग्यास स्प्रिङको माउन्टिङ पोइन्टको स्थिति निर्धारण गर्नुहोस्

यहाँ स्थापना बिन्दु सिद्धान्त छग्यासका स्प्रिङहरूअटोमोबाइलका लागि माथिल्लो भागले अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको दुवै छेउमा रहेको बल हेडको घुमाउरो केन्द्रलाई जनाउँछ। अटोमोबाइलहरूको लागि ग्यास स्प्रिङ स्थापना गर्दा, पिस्टन सामान्यतया माथि राखिएको छ र पिस्टन रड तल राखिएको छ। अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङ र भित्री प्लेट बीचको जडान पिस्टनको बाहिरी व्यास र चाल स्थान टाढा राख्न पछाडिको ढोकाको भित्री प्लेटमा स्थापित कोष्ठकद्वारा ट्रान्जिट हुनुपर्छ। अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङ कोष्ठक स्थापना गर्न ढोकाको भित्री प्लेटको भित्री भागमा रिइन्फोर्सिङ नट प्लेट हुनुपर्छ। पछाडिको नट प्लेट र कोष्ठकको बल, र पछाडिको ढोकाको कठोरताले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।अटोमोबाइल ग्यास वसन्तभारी तनाव अन्तर्गत। कोष्ठकमा अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको माउन्टिङ पोजिसन अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको माथिल्लो माउन्टिङ पोइन्ट पोजिसन हो। यस स्थितिबाट काज शाफ्ट केन्द्र सम्मको आकारले अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङलाई आवश्यक सहयोगी बललाई असर गर्छ। स्थिर लोड टर्कको अवस्था अन्तर्गत, साइज 10% ले घट्छ, अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिंगको समर्थन बल 10% भन्दा बढि बढ्छ, र अटोमोबाइल ग्यास वसन्तको यात्रा पनि तदनुसार परिवर्तन हुनेछ। डिजाईन लक्ष्य भनेको ह्याच ढोका खोल्ने र ह्याचको दुबै छेउमा सुविधाजनक पहुँच पूरा गर्ने आधारमा अटोमोटिभ ग्यास स्प्रिंग द्वारा आवश्यक समर्थन बललाई कम गर्नु हो, किनकि अत्यधिक समर्थन बलले अटोमोटिभ ग्यास स्प्रिंगको निर्माण लागत बढाउनेछ र ह्याच ढोका को कठोरता आवश्यकताहरु।

4. पछाडिको ढोका खोल्ने कोण निर्धारण गर्नुहोस्

एर्गोनोमिक्स विश्लेषण अनुसार ह्याच ढोका खोल्ने निर्धारण गर्नुहोस्। हाल, ठूलो स्थितिको ढोकाको तल्लो किनारामा पछाडिको ढोका खोल्दा ग्राउन्ड क्लियरेन्समा कुनै नियम छैन। जमिनमा उभिएका मानिसहरूको सुविधा अनुसार ढोका ठूलो स्थानमा खोल्दा पछाडिको ढोकाको तल्लो भागको तल्लो बिन्दु उचाइ

पछाडिको ढोकाको खोल्ने कोण जमिनबाट लगभग 1800mm मा निर्धारण गरिनेछ। यो डिजाइन विचारमा आधारित छ कि व्यक्तिको टाउको पछाडिको ढोकाको तल्लो भागको तल्लो बिन्दुमा छुन सजिलो छैन, र हातले ढोका बन्द गर्दा ह्यान्डललाई सजिलैसँग सम्पर्क गर्न सक्छ। सवारी साधनको शरीरको फरक उचाइ र संरचनाको कारणले गर्दा, प्रत्येक गाडीको मोडेलको पछाडि [] को खोल्ने कोण पनि फरक हुन्छ, जुन ठाडो दिशाबाट लगभग १०० ° - ११० ° हुन्छ। एकै समयमा, पछाडिको ठूलो खुल्ने कोण [] काजले पुग्न सक्ने ठूलो उद्घाटन कोण भन्दा कम हुनुपर्छ; अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङ स्ट्रोकको अन्त्यमा चल्छ र कम्पोनेन्टहरूमा क्षति हुनबाट जोगिनको लागि बफर मेकानिज्म हुन्छ।

5. अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको त्रि-आयामी डिजिटल मोडेल स्थापना गर्नुहोस् र स्थापना र जडान मोड डिजाइन गर्नुहोस्

को अवस्थित आधारभूत मापदण्ड अनुसारअटोमोबाइल ग्यास स्प्रिनg र अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको चयन गरिएको स्पेसिफिकेशन फारम, अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको थ्रीडी डिजिटल मोडेल स्थापना गरिनेछ। अभिव्यक्ति सामग्रीमा अटोमोबाइल ग्यास स्प्रिङको बाह्य आयामहरू, आन्दोलन स्ट्रोक सम्बन्ध, दुवै छेउको संरचना रूप, बल हेड मुभमेन्ट सम्बन्ध, बोल्टहरू, आदि समावेश हुनुपर्छ। अटोमोटिभ ग्यास स्प्रिङ्हरूको दुवै छेउमा जडान फारमहरू फरक छन्, र जडान विधिहरू स्थापना स्थिति र चयन आपूर्तिकर्ता को उत्पादन विशिष्टता अनुसार मेल खान्छ। कसै-कसैले दुबै छेउमा माउन्टिङ कोष्ठकहरू प्रयोग गर्छन्, र केही सीधै गाडीको शरीरमा फिक्स हुन्छन्।