१. लोचदार तत्वहरू: मोटरसाइकलहरूको लागि, तिनीहरू स्प्रिङहरू हुन् वाग्यास स्प्रिङहरू, र हाइड्रो वायमेटिक स्प्रिंगहरू। अटोमोबाइलहरूको लागि, लीफ स्प्रिंग थपिएको छ। यसको कार्य शरीर र कुशन कम्पनलाई समर्थन गर्नु हो। विभिन्न विशेषताहरू अनुसार, यसलाई रेखीय र गैर-रेखीयमा विभाजन गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, कुण्डल स्प्रिंगको लागि, यदि भार १०० किलोग्राम हुँदा कम्प्रेसन १० सेमी छ भने, २०० किलोग्राम २०३०० र ३० हो, जुन रेखीय हो; गैर-रेखीयको लागि, जस्तै चर क्रस-सेक्शन लीफ स्प्रिंग, हाइड्रो वायमेटिक स्प्रिंग र साइकल चलाउनको लागि वायमेटिक स्प्रिंग। उदाहरणका लागि, १०० किलोग्राम कम्प्रेसन १० सेमी छ, जबकि २०० किलोग्राम कम्प्रेसन १५ सेमी छ, जुन गैर-रेखीय छ। अगाडिको रिड्यूसरको ग्यास चेम्बर र पछाडिको रिड्यूसरको नाइट्रोजन बोतल जस्तै।
2.ड्याम्पिङतत्व: यो झट्का अवशोषकको ननस्प्रिङ भाग हो। यसको कार्य भनेको स्प्रिङको प्रभावलाई कमजोर पार्नु, लोचदार तत्वको आयामलाई कम गर्नु र सवारी साधनको कम्पन ऊर्जालाई उत्सर्जनको लागि ड्याम्पिङ तेलको ताप ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो। ड्याम्पिङ जति बढी हुन्छ, कम्पन त्यति नै कम हुन्छ। यसको विपरीत, त्यति नै बढी हुन्छ। यसले सवारी साधनको शरीर वा पाङ्ग्राहरूको कम्पन कम गर्न लोचदार तत्वहरूसँग समानान्तर रूपमा काम गर्छ।
३. लोचदार तत्वहरू, भिजाउने तत्वहरू र सवारी साधनका प्रकारहरूको मिलान: असमान सडक सतहका कारण हुने पाङ्ग्राहरू सवारी साधनको शरीरको कम्पन हुन्, जसले साइकल चालक वा चालकहरूको आराम र स्वास्थ्यलाई असर गर्छ, र सवारी साधन र यसको सामग्रीको अखण्डतालाई पनि असर गर्छ। कम्पन फ्रिक्वेन्सीको सन्दर्भमा, मानव शरीरले सहन सक्ने वा सहज महसुस गर्न सक्ने कम्पन फ्रिक्वेन्सी हिड्ने फ्रिक्वेन्सी हो, जुन १ देखि १.६ हर्ट्ज हो, र आयाम २७ मिमी भन्दा कम छ।
४. नरम लोचदार तत्वले कम कम्पन आवृत्ति र कम कम्पन प्रवेग प्राप्त गर्न सक्छ, र राम्रो सडक आसंजन प्राप्त गर्न सक्छ। यद्यपि, एउटै अवरोधको आधारमा, यसले ठूलो आयाम प्रभाव निम्त्याउनेछ, जुन असहज पनि हुनेछ, र बान्ता पनि गराउनेछ। उल्टो पनि सत्य हो।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-०७-२०२२